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在所有受访的保险营销人员看来，“塔尖塔基”已是一种默认的类似直销模式的客观存在。只要新人不断进来，位于塔尖的少数人即使做不出业绩也能“旱涝保收”。但只要下面某一环的新“人头”业绩考核不通过，就会出现“血缘”（直属）关系断代的局面。为不损失自己的利益，保险代理人只得不断拉人头、保证其不断代。而拉人头的直接表现之一就是“保险占领朋友圈”。在很多加入友邦的人士的朋友圈里，你会看到他们不断发布事业说明会、团建的照片，以及晒团队新成员的学历和履历，借此吸引潜在的加入者。

威马汽车首席数据官梅松林表示，多年来上海、北京为了缓解交通拥堵，在“环境保卫战”上积累了一定的经验；如果为了促进汽车销量而一下子放开需求，则环境污染、拥堵问题等关键指标都将受到很大影响。乘联会秘书长崔东树在接受中国证券报记者采访时认为，对于北京、上海等已实施汽车限购的城市，此前积压了很多购车需求，不可能全部放开。“这些地方或将采取分步走的方式，像广州、深圳一样放开一部分号牌需求。”

这次战略检讨，希望大家充分意识到全方位转折的到来，我们所有行为都“收敛聚焦”到保证万科“活下去”。因此回款目标的达成变得非常重要，6300亿的回款目标是所有业务的起点、基础和保障，如果6300亿回款目标没有达成，我们所有的业务都可以停，因为这说明我们没有任何资格和能力做下去。从这个角度出发，当我们学会从底线去思考问题的时候，就很容易找到正确的方法。我们在对大形势的理解和认知方面务必达成一致，这样就不容易出现行为不一、方向不一的问题，避免了很多麻烦。

铁矿受到库存和防范风险打压由于现货价格随盘面调整，钢厂在成材需求较差的情况下，对铁矿石采购较为谨慎，维持低库存策略，同时为降低生产成本，部分钢厂开始增加国产矿及非主流矿配比。但是，对于近月合约而言，基差再次扩大，且8月唐山限产放宽后，刚需依然存在。上周疏港量大幅下降，主要是受到部分港口疏港受限影响，本周有望回升。因此短时间的累库，并不代表库存将持续增加。

“新基建的投资力度和规模是空前的。”和君咨询研究团队认为，中央和地方都在不遗余力推动5G发展，5G正由政策层面落实到具体操作层面。业内认为，我国5G已经进入产业化前夜，加快5G新一代信息基础设施建设，成为地方培育发展新动能、抢占竞争主导权的战略重点。不过，张影强也指出，5G发展计划中，政府的规划和引导十分必要，多地已经出台了5G发展规划，但实际落地要靠企业，这取决于运营商投资额度有多大，是否有稳定的现金流，未来的投资收益回报等。

作者：杨凯文近日，《百亿保健帝国权健，和它阴影下的中国家庭》一文将4岁女孩周洋之死指向权健公司。文章还提到，权健公司的天价鞋垫、负离子卫生巾和火疗在各种话术的包装下，被权健引为“神药”。随着舆情的逐步发酵，相关部门也纷纷介入此事，给予关注。沸腾君（ID：xjb-feiteng）梳理了迄今为止，相关部门的表态。