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当然，对于各年度业绩考核，公司也有目标。第一个解除限售期，以2017年公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为基数，2018年公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润增长率不低于10%。第二个解除限售期，以2017年公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为基数，2019年公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润增长率不低于24%。

若此次股权转让获批，海航资本、海航投资、北部湾航空将合计持有华安财险32.74%股份，海航集团将成为华安财险控制类股东（持股比例1/3以上，或者其表决权对股东会的决议有重大影响）。而北部湾航空将成为华安财险第二大单一股东，也是战略类股东。“正如拟受让方在公告中所阐述，其看好公司在航空业周边配套辅产业领域的业务布局，拟通过股权合作的方式强化与我们公司的业务合作。我们支持有利于公司长远发展和符合各方合法利益的合作方式，并将持续关注相关事宜的进展。”华安财险有关负责人向《国际金融报》记者表示，公司暂未收到股权出让方及拟受让方的通知或协助办理股权转让事宜的请求。

事实上，这并非近些年捷克国内第一次出现对中国或对中国企业的负面声音，更并非泽曼总统第一次在关键时刻“站中国”。小锐注意到，每当捷克国内出现对华杂音，往往都能迎来迅速的“剧情反转”，而每一次，捷克总统泽曼都站在“力挺”中国的最前线。例如2017年5月，就有媒体称当时的捷克驻华大使科佩茨基在一封批评中国人权状况的联名信上签名。

以互联网为代表的信息技术，是当今创新氛围最活跃的领域之一。10月20日，习近平在致第六届世界互联网大会贺信中指出，当前，新一轮科技革命和产业变革加速演进，人工智能、大数据、物联网等新技术新应用新业态方兴未艾，互联网迎来了更加强劲的发展动能和更加广阔的发展空间。

美股方面，去年底以来的下跌修复接近尾声：3月美联储议息会议正式确认货币政策转鸽；欧、美PMI数据大幅不及预期；诸多事件性的潜在利多面临预期兑现，风险偏好难以继续上行；下一阶段将回到业绩基本面。以当前2750的标普500点位计算，美股到年末大致有-13%~-23%的下跌空间。

这其中具体包括，坚持开放创新，主动顺应新一轮科技革命和产业变革趋势，积极推进科技人文交流、共建联合实验室、科技园区合作、技术转移，推动科技同经济深度融合，促进创新成果共享，加快传统产业转型升级，共同探索新技术、新业态、新模式，更好培育新的发展动能，拓展新的发展空间。