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中小民营企业的融资渠道更多依赖于短期贷款及票据融资。从债务融资结构来看，国企及民企融资规模两极分化明显。国有企业享受政府隐性担保，更加受金融机构青睐，其融资以借款为主，占比平均约为70%，其中长期借款更是主要资金来源。与之相比，民营企业债务融资结构波动明显，长期借款比例明显小于国有企业，更依靠短期借款、票据融资等。相应这种融资方式，易受流动性形势松紧影响，所面临的流动性压力也比较大。

“央行称降准置换MLF后，与企业缴税形成对冲，解释了央行为何并非像先前那样通过OMO填谷，但缴税与降准之间存在时间差，因此，降准反倒降出了钱紧的一幕。”前述交易员表示。责任编辑：牛鹏飞新华保险（01336）现价下跌2.43%，报34.1元，盘中见34.1元为2016年12月以来新低，暂为最大跌幅国指成分股；主动买盘57%；成交约132万股，涉资4522万元。

大买主变大卖主报告数据显示，由于受资金链等因素限制，原本的部分光伏电站主力买家如今正成为出售方的代表。其中，据电易汇统计，协鑫新能源在2016年至2019年9月间累计收购872MW的光伏电站，收购规模仅次于另一家电站运营商北控清洁能源。而仅在2019年前三季度，协鑫新能源出售的光伏电站规模超过917MW，相当于已将前些年的收购量全部售出。

而关于山东东营市河口区光伏发电市场化交易项目，据《证券日报》记者了解，该项目由东营市河口区嘉吴光伏发电有限公司联合中智（泰兴）电力科技有限公司投资建设，预计装机容量达到500MW。事实上，早在“531新政”未出台前，投资方便已上报了相关计划，但在政策变化后，投资方又做出了取消补贴承诺。

毫无疑问，以CR929的相关规划，其配属的大涵道比涡扇发动机绝对是最难的一个子系统，而且，在现今的世界真正能够独立制造出此种需求发动机的国家也仅限于美英两家，其技术难度可见一斑。而研发这样的世界最先进水平大涵道比涡扇发动机，无论对中国，还是对俄罗斯都是有不少困难的，从此也可看出，中俄若真心合研发动机，对中俄还是有很大好处的。

临港，云淡风轻，滴水湖上波光粼粼。昨天，来自世界各地的人们汇聚在这里，见证中国改革开放历史性的一刻——上海自贸区临港新片区正式揭牌。曾经地广人稀的临港，一股股创新创业的激情正如潮水般涌来。是什么吸引了群贤毕至、纷至沓来，如何将临港新片区的美好蓝图变为现实？在揭牌仪式现场，记者采访了首批诸多落户临港新片区的企业等，畅谈选择临港新片区的理由。